常見陷阱
由上而下分攤 （ISO 14064-1）
將年度組織層級的排放盤查結果，人工分攤至各筆訂單。資料延遲、精準度不足，也無法反映動態路線規劃等實際減碳措施的成效。
VeraTrace：
貨運碳資料與範疇三估算
將訂單與運輸紀錄整理為逐單碳排估算資料，支援範疇三報告準備。
合規挑戰
範疇三的瓶頸：由上而下的分攤，與每筆訂單的實際狀況
資料整理：VeraTrace
從訂單與運輸活動出發
整理可取得的訂單、路線、重量與運輸紀錄，支援逐單碳排估算及範疇三資料準備；資料完整度與適用方法須依專案確認。
VeraTrace API 核心功能
訂單層級的運輸資料
彙整可取得的訂單、路線、重量與運輸紀錄，作為逐單碳排估算的輸入。
依方法框架整理計算資料
可依 ISO 14083 運輸鏈量化或 ISO 14067 產品碳足跡的不同用途，準備相應資料。
呈現路段與載重資料差異
依可用的路線、貨物重量與運輸事件資料估算；資料不足時須先補齊或確認處理方式。
評估系統整合
可於導入評估 ERP／WMS API 串接方式、欄位與資料交換範圍。
方法與資料範圍
依用途選擇計算與資料框架
實際資料來源與查證範圍依導入需求確認。
圖中為 BB TRUCK INC. 2023-05-01 至 2024-04-30 期間運輸服務的歷史查證資料。現行專案的查證期間、範圍與證據文件，須個別確認。
- ISO 14083 用於運輸鏈排放量化與報告；運輸模型與資料邊界須按適用情境設定。
- ISO 14067 用於產品碳足跡；若將運輸結果納入產品足跡，須確認生命週期邊界與分配方式。
- 整理出的運輸資料可支援企業準備範疇三或相關揭露資料，不代表符合 CBAM、CSRD 或其他法規要求。
- 路線距離、重量、車輛、係數及 GPS 可用性會影響估算；缺漏、替代來源與涵蓋範圍需逐案確認。
- 計算結果不等於第三方查證、產品認證、碳中和聲明或法律合規結論；所需查證須另行確認。
方法框架參考: ISO 14083:2023 · ISO 14067:2018
VeraTrace 常見問題
VeraTrace 是什麼？
VeraTrace 是 bbTRUCK 的貨運碳資料服務，整理訂單與運輸活動資料，支援逐單碳排估算及範疇三資料準備。實際功能、資料欄位與輸出範圍依導入需求確認。
運輸訂單碳排資料從哪裡來？
估算可使用訂單、貨物重量、車輛或係數設定、路線距離與運輸事件等資料；在適用情境下也可使用完整 GPS 軌跡。實際採用來源取決於訂單、系統設定及可取得資料。
GPS 軌跡或貨物重量不足時怎麼處理？
重量、距離或必要路線資料缺漏時，估算可能無法完成或需改採經確認的資料來源；不應把缺漏值視為實測結果。導入時會確認缺資料的標示、補件與處理方式。
ISO 14083 和 ISO 14067 有什麼不同？
ISO 14083 著重運輸鏈溫室氣體排放的量化與報告；ISO 14067 著重產品碳足跡。兩者用途與邊界不同，需依報告目的選擇方法；使用相關框架不代表特定報告已獲認證或查證。
VeraTrace 如何導入並串接 ERP／WMS？
導入前可盤點 ERP／WMS 的訂單欄位、資料來源、交換方式與更新頻率，再確認 API 或其他串接範圍。可用端點、欄位及時程需依雙方系統與專案需求確認。
碳排資料涵蓋哪些範圍？結果是否經第三方查證？
運輸估算範圍取決於訂單、路線、重量、車輛及係數等資料與所選方法；平台與資料傳輸等其他排放是否納入須另行確認。計算資料可支援查核準備，但實際邊界、證據及第三方查證須由個別專案確認，頁面不構成法律合規保證。